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152億!中國電建連續中標軌道交通項目

發布日期:2022-10-19 信息來源:新聞中心 字號:[ ]

近日,中國電建軌道交通建設市場喜訊連連,連續中標市域(郊)鐵路成都至眉山線工程、津濰高鐵濟南聯絡線站前工程、京雄商高鐵雄安新區至商丘段站前工程等項目,中標總額超152億元。

其中,以106.04億元中標市域(郊)鐵路成都至眉山線工程施工總承包項目,這也是公司在成都承建的第四條軌道交通線路。 該工程是國家《成渝地區雙城經濟圈多層次軌道交通規劃》中的重點項目。線路全長約59公里,其中成都段約19公里,眉山段約40公里,起于天府新區紅蓮站,止于眉山市眉山東站,全線共設13站,最高運行速度每小時160公里。項目建成后,將實現眉山東站到成都30分鐘軌道通勤。將進一步強化成眉兩市交通聯系,加快打造“軌道上的都市圈”,更好滿足人民群眾在成眉之間多樣化的出行需求,發揮成都都市圈中心城市輻射引領作用,推動區域產業發展提檔升級。

電建路橋公司、水電四局、七局組建的聯合體以21.42億元中標津濰高鐵濟南聯絡線站前工程JBTJ-4標。正線長度27.44公里,包含商惠濱1號特大橋、豐收河大橋、商惠濱2號特大橋,制梁場1處,棚洞1處,制架梁765孔,特殊結構梁11處等。津濰高鐵的實施意味著山東將新添一條“出省大道”,連接京津冀和長三角,給山東經濟社會發展帶來更多機遇,對于完善全國高鐵路網結構、支撐帶動經濟社會高質量發展具有重要意義。

水電五局以24.74億元中標新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路(以下簡稱:京雄商高鐵)雄安新區至商丘段站前工程施工8標段。線路長度33.46公里,施工內容包括臨清東站(不含站房),區間、站場路基工程,正線特大橋2座,洪評河流河道鋪砌工程等。京雄商高鐵雄安新區至商丘段,設計時速350公里、正線全長552公里,途經3省、9市25縣(區),是我國又一條南北高鐵大通道,“八縱八橫”高鐵網京港(臺)通道的重要組成部分。同時,京雄商高鐵雄安新區至商丘段可實現與京廣、京滬高鐵的互聯互通,區域路網地位十分重要,對服務雄安新區建設、助力京津冀協同發展,具有十分重要的意義。






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